نظام قيادة تظليل الدفيئة

تفاصيل نظام تظليل الدفيئة"

يقوم المحرك بتشغيل عمود الإدارة، ويقوم الترس/الحامل والترس الموجود على عمود الإدارة بتحويل الحركة الدائرية إلى حركة خطية. يتم تثبيت جانب واحد من الستارة على الوتر العلوي لتروس الدفيئة، ويتم تثبيت الجانب الآخر على قضيب الستارة (أجزاء خاصة من سبائك الألومنيوم)، والتي يتم تثبيتها على عمود الإدارة الرأسي. يتم لف الجزء العلوي والسفلي من الوتر العلوي للجمالون بأسلاك الستارة الداعمة/الضغطية على التوالي. عندما يتحرك عمود الدفع، يتحرك قضيب الدفع والسحب المتحرك المثبت عموديًا على جبل عمود الدفع بشكل أفقي في منتصف خطوط الستارة العلوية والسفلية، ويقوم قضيب الدفع والسحب المتحرك بسحب الستارة لتتفتح أو تغلق ببطء على جانب واحد وبعد أن يتم فتحها أو إغلاقها جميعًا، يتم لمس مفتاح الفتح/المحدد على التوالي، ويتوقف المحرك، وينتهي تشغيل نظام المظلة الداخلية. صندوق التحكم مجهز بالتحكم اليدوي، إذا كنت بحاجة إلى التوقف في المنتصف، يمكنك الضغط على زر الإيقاف لإكماله. يبلغ طول الشوط بالكامل 3.7 مترًا، ويبلغ العرض المضغوط للستارة (بما في ذلك قضيب الربط) حوالي 0.3 مترًا. نظام المظلة هذا عبارة عن نظام خط ستارة قوس/ضغط، أي أنه عند تركيب المظلة، فإنه يقع بين خط الدعامة وخط الضغط، ويتحمل خط الدعامة وزن جميع ستائر المظلة، ويمنع خط الضغط الستائر من أن تتطاير بفعل الرياح أو تتداخل كثيرًا عند إغلاق الستائر، وعمومًا يكون تباعد خط القوس/الضغط بين الجزء العلوي والسفلي من خط الستارة 40-50 مم، والمسافة بين الجزء العلوي والسفلي من خط الستارة هو 0.5 متر